07年12月国际贸易业务员实务考试试卷及答案(案例分析题)
1.下述是否属于分批转运?(8分)
浙江杭宏进出口对美国A公司出口一批货物1000公吨,采用信用证支付方式,最迟装运期为2007年5月15日,交单期为装运日后21天。国外来证规定:“禁止分批装运,允许转运”,该证注明:按《跟单信用证统一惯例》办理。现已知:装期临近,已订妥一艘驶往美国的“和平”号货轮,该船先停靠宁波,后停靠广州。但此时,该批产品在宁波有450公吨和在广州有550公吨货物尚未集中在一起。如你是这笔业务的经办人,最好选择何种处理方法,请说明理由。
2.合同是否成立?(8分)
卖方A在5月17日上午用航空信寄出一份实盘给买方B。A在发盘通知中注有“不可撤销”的字样,规定受盘人5月18日至25日前复到有效。但A又于5月18日下午用传真发出撤回通知。B于5月19日才收到A邮寄来的发盘。由于发盘的价格对B十分有利,B立即用电传发出接受通知。事后A、B双方就合同是否成立发生争执。请问A与B之间的合同能否成立?为什么?并请说出发盘撤回和撤销的区别。
1.下述是否属于分批转运?(8分)
答:
(1)应选择在宁波装450公吨和在广州装550公吨。 (2分)
(2)根据《跟单信用证统一惯例》规定,运输单据表面上注明是使用同一运输工具装运并经同一线路运输,即使运输单据上注明的装运日期或装运港不同,只要运输单据注明是同一目的地,将不视为分批装运。 (3分)
本案中浙江杭宏进出口公司如在宁波装450公吨和在广州装550公吨货物于同一船(和平号)、同一航次上,提单虽注明不同装运港和不同装运期限,则不视作分批装运。因此,这种做法应认为符合信用证的规定,可以顺利结汇。 (3分)
2.合同是否成立?(8分)
答:
(1)A与B之间的合同未能成立。 (2分)
(2)合同成立必须有两个环节:发盘与接受。因为卖方A的撤回通知于实盘之前到达受盘人,则意味着该实盘已经被撤销,在这样的情况下B方的接受通知仅等同于一个新的发盘,在未得到卖方A的确认(接受)之前合同关系无从成立。 (3分)
(3)“撤回”是指一项发盘在尚未送达受盘人之前亦即尚未生效之前,由发盘人将其取消。“撤销”则是指一项发盘在已经送达受盘人之后亦即已开始生效之后,由发盘人将其取消。 (3分)
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